Recyklácia použitých pneumatík je predmetom záujmu vlád a priemyslu, ale aj celosvetovým problémom. Rozumie sa, že v súčasnosti je likvidácia použitých pneumatík alebo väčšina pôvodnej reštrukturalizácie, renovácia použitých pneumatík, využitie tepelnej energie, tepelný rozklad, výroba recyklovaného kaučuku, gumového prášku a ďalšie metódy.
Použitie transformácie prototypu: spojením, rezaním, dierovaním, transformáciou starých pneumatík pre blatník prístavu a lode, hrádzu na ochranu proti vlnám, plávajúci maják, múr diaľničnej dopravnej premávky, dopravné značky a rybársky útes v marikultúre, zábava atď.
Odpadové pneumatiky z pyrolýzy: ľahko spôsobujú druhoradé znečistenie a kvalita recyklovaných materiálov je zlá a nestabilná, nie v rámci domácej propagácie.
Protektorované pneumatiky: najbežnejším spôsobom poškodenia použitých automobilových pneumatík je rozbitie dezénu, takže protektorované pneumatiky sú jedným z hlavných spôsobov použitia starých pneumatík.
Používanie odpadových pneumatík na výrobu recyklovaného kaučuku: výroba recyklovaného kaučuku má nízky zisk, vysokú pracovnú silu, dlhý výrobný proces, veľkú spotrebu energie, vážne znečistenie životného prostredia a ďalšie nedostatky, takže vyspelé krajiny z roka na rok znižujú produkciu recyklovaného kaučuku zatvoriť závod na recyklovanú gumu.
USA: aktívna recyklácia odpadu
V posledných rokoch sú Spojené štáty tiež prostredníctvom technologických inovácií zamerané na podporu recyklácie použitých pneumatík, dôraznú podporu rozvoja trhu s recykláciou použitých pneumatík. Viac ako 80 percent použitých pneumatík v Spojených štátoch sa každoročne recykluje alebo opätovne používa a viac ako 16 miliónov z nich je zrekonštruovaných. Podľa agentúry na ochranu životného prostredia v USA vstupuje väčšina použitých pneumatík na tri trhy: palivá vyrobené z pneumatík, mletá guma a stavebné práce. Každý rok sa asi 130 miliónov použitých pneumatík stane palivom z pneumatík, čo je najbežnejší spôsob použitých pneumatík.
Nemecko: Politika recyklácie vyspelých technológií podpory je komplexná
Skupina Genan v Európe je najväčší svetový podnik na recykláciu odpadových pneumatík, ktorý každý rok spracuje viac ako 370 000 ton použitých pneumatík a vyrába gumové častice a prášky, ktoré môžu dosahovať vysokú čistotu a takmer žiadne nečistoty. Výrobky sa široko používajú na asfaltových cestách, štadiónoch pás, umelý trávnik, môže byť použitý na výrobu pneumatík, dopravných pásov a ďalších výrobkov, ako doplnok a alternatíva k prírodnému kaučuku, pomáha spoločnosti šetriť zdroje z prírodného kaučuku.
Japonsko: vysoká miera recyklácie použitých pneumatík
V Japonsku sa odpadové pneumatiky recyklujú hlavne prostredníctvom podnikov na recykláciu zdrojov, čerpacích staníc, tovární na údržbu a opravy automobilov a spoločností na recykláciu vyradených vozidiel. V Japonsku nemôžu byť použité pneumatiky vyhodené ako odpad v mieste zberu odpadu. Majiteľ automobilu musí pre zber použitých pneumatík kontaktovať recyklačnú spoločnosť. Recyklačná spoločnosť zvyčajne musí za zber použitých pneumatík zaplatiť recyklačný poplatok.
Kanada: aktívne odpovedajte na nové odkazy
V roku 1992 kanadská legislatíva stanovila, že majiteľ musí pri výmene pneumatiky vymeniť pneumatiku za šrot a podľa rôznych špecifikácií pneumatík každý zaplatí 2,5 ~ 7 juanov za recykláciu a likvidáciu odpadových pneumatík a zriadil špeciálny fond.
Čas zverejnenia: jún-03-2019